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    1、据E-racing365报道，蔚来FE车队完成资本重组，力盛赛车成为其新的拥有者，入局FE电动方程式。

2、上海力盛赛车有限公司，是CTCC中国房车锦标赛的拥有者和组织推广商，现在已经入局FE成为一个关键的战略投资者。

3、这意味着，蔚来汽车已不再是这支FE车队的直接所有者，尽管下赛季的车队名称可能仍包括蔚来品牌，但可能只会是冠名赞助商。

4、FE车队向国际汽联注册2019-2020赛季正式参赛名称的截止日期是9月9日。

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    9月11日， 2019中国-东盟国际汽车拉力赛暨中国-东盟媒体汽车拉力赛（以下简称拉力赛）发车仪式在广西南宁体育中心如期举行，上午9时30分，随着车队轰鸣的引擎声起，这场以“促‘陆海新通道’建设，谋‘一带一路’新发展”为主题，中国-东盟建立战略伙伴关系16周年为基础，推动中国-东盟友好交流为目的，历时18天的中国-东盟风情之旅正式开启。

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1、F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。

2、2013年12月。国际汽联（FIA）批准世界一级方程式锦标赛（F1）新规则：2014年起收官站将给予双倍积分，F1车手将分配固定车号，增加比赛中进站罚停5秒处罚，2015年启动车队预算帽。

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　   1、9月10日，FE电动方程式锦标赛官方公布了2019-20赛季的参赛车队名单，梅赛德斯与保时捷加入，中国车队蔚来车队更名为“蔚来333车队（NIO 333 FE Team）”。

　   2、FE“第六季”的参赛车队从上赛季的11支车队增加到了12支车队。

3、梅赛德斯借壳HWA车队，更名为“梅赛德斯-奔驰EQ FE车队（Mercedes-Benz EQ Formula E Team）”。

    4、力盛赛车除了拥有CTCC，还拥有TCR China的版权，以及运营中国卡丁车锦标赛，并且是Birelarts的经销商。

5、力盛赛车去年还收购了上海擎速赛事策划有限公司（Top Speed Shanghai），这是F3 Asia的组织者，并共同组织了Ferrari Challenge Asia Pacific、兰博基尼 Super Trofeo Asia、奥迪运动R8 LMS杯和亚洲勒芒系列赛。

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